「成都亿元」成都路桥价值分析(最新中标及股票分析)

互联网 2022-01-17 08:13:19

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面对成都路桥(002628.SZ)的三季报,其3.88万户股东可能不甚满意。明明一季度时净利润同比增幅328.34%,半年报时同比增幅43.89%,结果到了三季报,同比增幅就下降到了1.78%,与去年同期持平。数据显示,成都路桥2021年前三季度的净利润为5995.6万元,营业收入为11.71亿元,营业收入同比甚至出现了下滑,下滑幅度为14.08%。

资料显示,成都路桥主营公路工程、桥梁工程和隧道工程的施工,在手项目包括四川省九寨沟(甘川界)至绵阳公路路基土建工程施工项目、攀枝花岩羊河河道治理等七个打捆项目等。

投资者关注成都路桥,除了业绩表现外,还在于公司原东家向现大股东讨要股份收购款的事宜。就在2021年4月9日,公司原股东郑渝力、合计持股5%以上股东四川省道诚力实业投资有限责任公司(下称“道诚力”)因股权转让纠纷向四川省成都市中级人民法院(下称“成都中院”)提交了民事起诉状,起诉公司控股股东四川宏义嘉华实业有限公司(下称“宏义嘉华”)、宏义实业集团有限公司及公司实际控制人刘峙宏。

这场诉讼缘起于2018年1月份,当时双方签署了《股权收购协议》,约定原告方将所持有的成都路桥1.23亿股无限售流通股,以转让总价15.45亿元的价格,转让给被告方。然截至当下,收购款只支付了11.43亿元,尚有超4亿元没有着落,无果之下,这才有了此番诉讼。

最终,此诉讼在成都中院主持下,双方友好协商自愿达成调解协议,成都中院也对调解协议予以确认后出具了民事调解书。其内容显示,宏义嘉华在2021年9月2日向道诚力支付1亿元的基础上,按以下时间节点向郑渝力、道诚力分期支付股权转让款涉及的债务清偿:2022年10月31日前支付1.17亿元,2023年10月31日前支付1亿元,2024年10月31日前支付1亿元,2025年10月31日前支付1亿元。宏义嘉华需要清偿债务的总金额为4.17亿元。在按时足额清偿债务的前提下,郑渝力、道诚力自愿放弃剩余逾期付款违约金、律师费、保全费、保全担保费的诉讼请求。另外,郑渝力、道诚力同意免除宏义集团、刘峙宏在《关于的担保合同》项下向郑渝力、道诚力提供的连带责任保证担保。

这成都路桥的原控制方为郑渝力这边,与达州大佬李勤曾一度在控制权上有过争夺,拉锯之下,最终同为达州资本的刘峙宏出手,拉锯战的两方都选择了出局。如今这郑渝力一方讨要尾款,大概就是这场戏目的尾声。

需要指出的是,成都路桥今年来持续承受着股东的减持压力。据2021年9月8日公告,道诚力、成都江凯置业有限公司(下称江凯置业)、周维刚、邱小玲、郭皓为一致行动人,其计划自2021年4月16日起六个月内,减持648.65万股,最终截至2021年9月6日,减持完毕,共减持了648.65万股。

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而正是在这一番减持下,相关方的持股比例已经低于5%,这也意味着接下来相关方的减持,将不再披露,隐形的卖压仍然存在。据三季报,道诚力还持有1656.14万股,江凯置业尚有1460万股,周维刚还持有629.58万股。

卖压之下,成都路桥的股价始终无起色,今年来累计跌幅超过13%。2021年7月30日那天,创出了历史新低的3.11元。目前现价3.21元。

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